Burdina-muinaren estresaren eragina errendimenduanIman iraunkorreko motorrak
Ekonomiaren garapen azkarrak iman iraunkorreko motor-industriaren profesionalizazio-joera sustatu du, motorrekin lotutako errendimendurako, estandar teknikoetarako eta produktuaren funtzionamendu-egonkortasunerako eskakizun handiagoak jarriz. Iman iraunkorreko motorrak aplikazio-eremu zabalago batean garatzeko, beharrezkoa da errendimendu garrantzitsua indartzea alderdi guztietatik, motorraren kalitate eta errendimendu-adierazle orokorrak maila altuago batera irits daitezen.
Iman iraunkorreko motorretan, burdinaren nukleoa oso osagai garrantzitsua da motorren barruan. Burdinazko nukleoko materialak aukeratzeko, guztiz kontuan hartu behar da eroankortasun magnetikoak iman iraunkorreko motorren lan beharrak ase ditzakeen ala ez. Orokorrean, altzairu elektrikoa iman iraunkorreko motorren oinarrizko material gisa hautatzen da, eta arrazoi nagusia da altzairu elektrikoak eroankortasun magnetiko ona duela.
Motor-nukleoko materialen aukeraketak eragin oso garrantzitsua du iman iraunkorreko motorren errendimendu orokorrean eta kostuen kontrolean. Iman iraunkorreko motorren fabrikazioan, muntaian eta eragiketa formalean, zenbait tentsio sortuko dira nukleoan. Hala ere, estresaren existentziak zuzenean eragingo du altzairu elektrikoko xaflaren eroankortasun magnetikoan, eroankortasun magnetikoa hainbat gradutan jaitsiko dela eraginez, beraz, iman iraunkorreko motorren errendimendua gutxituko da eta motorraren galera handituko da.
Iman iraunkorreko motorren diseinuan eta fabrikazioan, materialak aukeratzeko eta erabiltzeko eskakizunak gero eta handiagoak dira, nahiz eta materialen errendimendu-maila eta estandarretik hurbil. Iman iraunkorreko motorren oinarrizko materiala denez, altzairu elektrikoak zehaztasun oso altuak bete behar ditu aplikazio teknologiko garrantzitsuetan eta burdin galeraren kalkulu zehatza benetako beharrak asetzeko.
Altzairu elektrikoaren ezaugarri elektromagnetikoak kalkulatzeko erabiltzen den motor-diseinu-metodo tradizionala ez da zehatza, jakina, metodo konbentzional hauek baldintza konbentzionaletarako direlako batez ere, eta kalkuluaren emaitzek desbideratze handia izango dutelako. Hori dela eta, kalkulu-metodo berri bat behar da altzairu elektrikoaren eroankortasun magnetikoa eta burdin-galera zehaztasunez kalkulatzeko estres-eremuko baldintzetan, burdina-nukleoko materialen aplikazio-maila handiagoa izan dadin eta iman iraunkorreko motorren eraginkortasuna bezalako errendimendu-adierazleak iristeko. maila altuago bat.
Zheng Yong-ek eta beste ikertzaile batzuek nukleoaren estresak iman iraunkorreko motorren errendimenduan duen eraginan zentratu ziren, eta analisi esperimentalak konbinatu zituzten estresaren propietate magnetikoen eta estresaren burdin galeraren errendimendua iman iraunkorreko motorren nukleoko materialen mekanismo garrantzitsuak aztertzeko. Funtzionamendu-baldintzetan iman iraunkorreko motor baten burdin-nukleoaren tentsioa hainbat tentsio-iturriren eraginpean dago, eta tentsio-iturri bakoitzak propietate guztiz desberdinak ditu.
Iman iraunkorreko motorren estatorearen nukleoaren tentsioaren ikuspegitik, bere eraketaren iturriak zulaketa, errematxaketa, laminazioa, karkasaren interferentziaren muntaketa eta abar dira. eragin-eremu esanguratsuena. Iman iraunkorreko motor baten errotorearentzat, jasaten dituen tentsio iturri nagusiak estres termikoa, indar zentrifugoa, indar elektromagnetikoa, etab. Motor arruntekin alderatuta, iman iraunkorreko motor baten abiadura normala nahiko altua da eta isolamendu magnetikoaren egitura. errotorearen nukleoan ere instalatuta dago.
Hori dela eta, tentsio zentrifugoa da estres iturri nagusia. Iman iraunkorreko motorraren karkasaren interferentzia-muntaiak sortzen duen estatorearen nukleoaren tentsioa, batez ere, tentsio konpresio moduan existitzen da, eta bere ekintza-puntua motorraren estatorearen uztarrian kontzentratzen da, tentsioaren norabidea zirkunferentzia tangentzial gisa agertzen da. Iman iraunkorreko motor-errotorearen indar zentrifugoak sortzen duen tentsio-propietatea trakzio-esfortzua da, ia erabat errotorearen burdin-nukleoan eragiten duena. Tentsio zentrifugo maximoak iman iraunkorreko motor-errotorearen isolamendu magnetikoaren zubiaren eta saihets-errefortzuaren elkargunean eragiten du, errendimenduaren degradazioa eremu honetan erraztuz.
Burdina Nukleoaren Estresaren eragina Iman Iraunkorreko Motorren Eremu Magnetikoan
Iman iraunkorreko motorren zati nagusien dentsitate magnetikoaren aldaketak aztertuta, saturazioaren eraginez ez zela dentsitate magnetikoaren aldaketa nabarmenik egon motor-errotorearen errefortzu-hegaletan eta isolamendu magnetikoko zubietan. Estatorearen eta motorraren zirkuitu magnetiko nagusiaren dentsitate magnetikoa nabarmen aldatzen da. Honek, gainera, nukleoaren estresaren eragina dentsitate magnetikoaren banaketan eta motorraren eroankortasun magnetikoan iman iraunkorreko motorraren funtzionamenduan zehar azal dezake.
Estresaren eragina Core galeran
Estresa dela eta, iman iraunkorreko motorraren estatorearen uztarriko tentsioa nahiko kontzentratuta egongo da, eta ondorioz, galera eta errendimenduaren degradazioa nabarmena izango da. Iman iraunkorreko motorraren estatorearen uztarrian burdin-galera arazo nabarmena dago, batez ere estator-hortzen eta uztarriaren elkargunean, non burdina-galera gehien handitzen den estresa dela eta. Ikerketek kalkuluaren bidez aurkitu dute iman iraunkorreko motorren burdina-galera % 40 -% 50 handitu dela trakzio-esfortzuaren eraginez, eta hori oraindik nahiko harrigarria da, horrela iman iraunkorreko motorren galera totala nabarmen handitu dela. Analisiaren bidez, motorren burdin galera estatorearen burdinaren nukleoaren eraketan konpresio-esfortzuaren eraginak eragindako galera nagusia dela ere aurki daiteke. Motor-errotorearentzat, burdinazko nukleoa trakzio-tentsio zentrifugoaren menpe dagoenean funtzionamenduan, ez du burdinaren galera handituko, baizik eta hobekuntza-efektu bat ere izango du.
Esfortzuaren eragina induktantzian eta momentuan
Motor-burdinazko nukleoaren indukzio magnetikoaren errendimendua hondatzen da burdinaren nukleoaren estres baldintzetan, eta bere ardatzaren induktantzia gutxitu egingo da neurri batean. Zehazki, iman iraunkorreko motor baten zirkuitu magnetikoa aztertuz, ardatzaren zirkuitu magnetikoak hiru zati ditu nagusiki: aire-hutsunea, iman iraunkorra eta estator-errotorearen burdin-nukleoa. Horien artean, iman iraunkorra da zatirik garrantzitsuena. Hori dela eta, iman iraunkorreko motorren burdin-nukleoaren indukzio magnetikoaren errendimendua aldatzen denean, ezin du ardatzaren induktantzian aldaketa nabarmenik eragin.
Iman iraunkorreko motor baten aire-hutsuneak eta estatore-errotorearen nukleoak osatutako ardatzaren zirkuitu magnetikoa iman iraunkorraren erresistentzia magnetikoa baino askoz txikiagoa da. Nukleoaren tentsioaren eragina kontuan hartuta, indukzio magnetikoaren errendimendua hondatzen da eta ardatzaren induktantzia nabarmen gutxitzen da. Estresaren propietate magnetikoek iman iraunkorreko motor baten burdin-nukleoan duten eragina aztertzea. Motor-nukleoaren indukzio magnetikoaren errendimendua murrizten den heinean, motorraren lotura magnetikoa gutxitzen da eta iman iraunkorreko motorraren pare elektromagnetikoa ere gutxitzen da.
Argitalpenaren ordua: 2023-07-07
