400V-ko arkitektura tradizionalaren azpian, iman iraunkorramotorrakKorronte handiko eta abiadura handiko baldintzetan berotzeko eta desmagnetizatzeko joera dute, eta zaila da motorraren potentzia orokorra hobetzea. Honek aukera ematen dio 800V-ko arkitekturari motorraren potentzia handiagoa lortzeko korronte-intentsitate berdinean. 800V arkitekturaren azpian,motorrabi baldintza nagusi ditu: errodamenduen korrosioaren prebentzioa eta isolamenduaren errendimendu hobetua.
Ibilbide Teknologikoen joerak:
Motorraren harilkatzeko prozesuaren ibilbidea: hari laua. Hari lauko motor batek a aipatzen dumotorrakobrez estalitako harizketen estatore laua erabiltzen duena (zehazki iman iraunkorreko motor sinkronoa). Hari motor zirkular batekin alderatuta, alanbre lauko motor batek abantailak ditu, hala nola, tamaina txikia, zirrikitu betetze tasa handia, potentzia dentsitate handia, NVH errendimendu ona eta eroankortasun termiko eta beroa xahutzeko errendimendu hobea. Hobeto bete dezake errendimendu arina, potentzia-dentsitate handiko eta beste errendimendu-eskakizun batzuk tentsio handiko plataformetan. ardatzaren tentsioa altua da.
1.Motor hozte teknologiaren joera: olioa hoztea. Olioa hozteak ura hozteko teknologiaren desabantailak konpontzen ditu motorraren bolumena murriztuz eta potentzia handituz. Olioa hoztearen abantaila da olioak propietate ez-eroaleak eta ez-magnetikoak dituela, isolamendu-errendimendu hobea duela eta zuzenean motorraren barne osagaiekin harremanetan jar daiteke. Funtzionamendu-baldintza berdinetan, olioaren barne-tenperaturak hoztu egin zirenmotorrakur hoztutakoak baino %15 inguru baxuagoak diramotorrak, motorrak beroa xahutzea erraztuz.
Kontrol elektrikoa: SiC irtenbide alternatiboa, errendimendu abantailak erakutsiz
Hobetu eraginkortasuna, murrizteko energia-kontsumoa eta murrizteko bolumena. Baterien 800V-ko goi-tentsioko lan-plataformaren aurrerapenarekin, eskakizun handiagoak ezarri dira unitate elektrikoarekin eta kontrol elektronikoarekin lotutako osagaientzat.
Fodie Power-en datuen arabera, silizio karburozko gailuek abantaila hauek dituzte motor kontrolagailuen produktuen aplikazioan:
1. Karga baxuen eraginkortasuna hobetu dezake kontrol sistema elektronikoan, ibilgailuaren barrutia % 5-10 handituz;
2. Handitu kontrolagailuaren potentzia-dentsitatea 18kw/L-tik 45kw/L-ra, hau da, miniaturizazioari laguntzeko;
3. Gehitu % 85eko % 6ko eremu eraginkorraren eraginkortasuna eta karga ertain eta baxuko eremuaren eraginkortasuna % 10ean handitu;
4. Silizio karburozko kontrol elektronikoaren prototipoaren bolumena % 40 murrizten da, eta horrek espazioaren erabilera eraginkortasunez hobetu dezake eta miniaturizazioaren garapen joeran lagundu dezake.
Kontrol elektrikoko espazioaren kalkulua: merkatuaren tamaina 2.500 milioi yuanera irits daiteke,
Hiru urteko CAGR %189,9
Motor kontrolagailuaren kalkulu espaziala 800V-ko ibilgailuaren ereduaren arabera, hau suposatuko dugu:
1. Tentsio handiko plataforma baten azpian energia-ibilgailu berri bat motor-kontrolagailu multzo batekin edo gailu elektrikoarekin hornituta dago;
2. Auto bakar baten balioa: Intel-en 2021eko urteko txostenean iragarritako dagozkion produktuen diru-sarreren/salmentetan oinarrituta, balioa 1141,29 yuan/multzo da. Etorkizunean kontrol elektronikoko produktuen alorrean silizio karburozko gailuen dibulgazioa eta sustapena produktuen unitate-balioa handitzea ekarriko duela kontuan hartuta, uste dugu unitateko prezioa 1145 yuan/multzoa izango dela 2022an eta urtez urte igoko dela. urtean.
Gure kalkuluen arabera, 2025ean, 800V plataformako kontrolagailu elektrikoen barneko eta munduko merkatuko espazioa 1.154 milioi yuan eta 2.486 milioi yuan izango dira, hurrenez hurren. 22-25 urteetarako CAGRa %172,02 eta %189,98koa izango da.
Ibilgailuen elikadura-hornidura: SiC gailuaren aplikazioa, 800V-ren garapena onartzen duena
Produktuen errendimendua hobetzeari dagokionez: siliziozko MOS hodi tradizionalekin alderatuta, siliziozko karburozko MOS hodiek ezaugarri bikainak dituzte, hala nola eroankortasun baxua, tentsio erresistentzia handiagoa, maiztasun handiko ezaugarri onak, tenperatura altuko erresistentzia eta lotura-kapazitate oso txikia. Si oinarritutako gailuekin hornitutako ibilgailuen elikatze-produktuekin (OBC) alderatuta, aldatzeko maiztasuna handitu dezake, bolumena murriztu, pisua murriztu, potentzia-dentsitatea hobetu eta eraginkortasuna areagotu. Adibidez, kommutazio-maiztasuna 4-5 aldiz handitu da; Murriztu bolumena 2 aldiz inguru; Murriztu pisua 2 aldiz; Potentzia-dentsitatea 2,1etik 3,3kw/L-ra igo da; Eraginkortasunaren hobekuntza %3+.
SiC gailuen aplikazioak automobilgintzako potentzia-produktuek potentzia-dentsitate handia, bihurtze-eraginkortasun handia eta miniaturizazio arina bezalako joerak betetzen lagundu dezakete, eta karga azkarreko eta 800V-ko plataformen garapenaren beharretara hobeto egokitzen. DC/DC-n SiC potentzia-gailuen aplikazioak tentsio handiko erresistentzia, galera txikia eta arina ere ekar ditzake gailuei.
Merkatuaren hazkundea sortzeari dagokionez: 400V DC karga azkarreko pila tradizionalera egokitzeko, 800V-ko tentsio-plataformaz hornitutako ibilgailuek DC/DC bihurgailu gehigarri batekin hornitu behar dute 400V-tik 800V-ra indartzeko bateriak DC azkar kargatzeko. horrek are gehiago areagotzen du DC/DC gailuen eskaera. Aldi berean, goi-tentsioko plataformak barneko kargagailuen berritzea ere sustatu du, goi-tentsioko OBC-en gehigarri berriak ekarriz.
Ibilgailuen elikadura-espazioaren kalkulua: 3.000 milioi yuan baino gehiago espazioan 25 urtean, CAGR bikoiztu 22-25 urtean
Ibilgailuen elikadura-produktuaren (DC/DC bihurgailua eta ibilgailuen kargagailua OBC) 800V-ko ibilgailuaren ereduaren kalkulu espaziala egiteko, hau suposatuko dugu:
Ibilgailu energetiko berri bat DC/DC bihurgailu multzo batekin eta OBC barneko kargagailu batekin hornituta dago edo barneko potentzia integratutako produktuen multzo batekin;
Ibilgailuen energia-produktuen merkatu-espazioa=Energia berrien ibilgailuen salmenta × Dagokion produktuaren ibilgailuen banakako balioa;
Auto bakar baten balioa: Xinrui Technology-ren 2021eko urteko txostenean dagokion produktuaren diru-sarreren/salmentaren bolumenaren arabera. Horien artean, DC/DC bihurgailua 1589,68 yuan/ibilgailu da; Barneko OBC 2029,32 yuan/ibilgailu da.
Gure kalkuluen arabera, 2025ean 800V plataformaren azpian, DC/DC bihurgailuen barneko eta munduko merkatuko espazioa 1.588 milioi yuan eta 3.422 milioi yuan izango dira, hurrenez hurren, 2022tik 2025era bitartean CAGR% 170,94 eta % 188,83rekin; OBC barneko kargagailuaren barneko eta munduko merkatu-espazioa 2.027 milioi yuan eta 4.369 milioi yuanekoa da, hurrenez hurren, 2022tik 2025era %170,94 eta %188,83ko CAGRarekin.
Errelea: bolumenaren prezioaren igoera tentsio handiko joeraren arabera
Tentsio handiko DC errelea energia berrien ibilgailuen osagai nagusia da, ibilgailu bakarreko 5-8 erabilerarekin. Tentsio handiko DC errelea energia-ibilgailu berrientzako segurtasun-balbula bat da, ibilgailuaren funtzionamenduan konektatu egoeran sartzen dena eta ibilgailuaren hutsegite kasuan energia biltegiratzeko sistema eta sistema elektrikoa bereiz ditzakeena. Gaur egun, energia-ibilgailu berriek tentsio handiko 5-8 DC errelez hornitu behar dituzte (1-2 errele nagusi barne, istripuak edo zirkuituaren anomaliak gertatuz gero tentsio handiko zirkuituaren larrialdietarako pizteko; aurre-kargagailu bat partekatzeko. errele nagusiaren inpaktu-karga; 1-2 kargagailu bizkorrak, tentsio handiko zirkuituaren anormaltasunen kasuan, 1-2 karga-errele arruntak;
Errele-espazioaren kalkulua: 3.000 milioi Yuan espazioan 25 urtean, CAGR 2 aldiz gainditzen du 22-25 urtean
Errelearen espazioa 800V-ko ibilgailuaren ereduaren arabera kalkulatzeko, hau suposatuko dugu:
Tentsio handiko energia berriko ibilgailuek 5-8 errelez hornitu behar dituzte, beraz, batez bestekoa aukeratzen dugu, ibilgailu bakar baten eskaria 6koa izanik;
2. Etorkizunean tentsio handiko erreleen plataformen sustapenaren ondorioz ibilgailu bakoitzeko DC erreleen balioaren igoera kontuan hartuta, 2022an unitate bakoitzeko 200 yuaneko prezio unitarioa suposatzen dugu eta urtez urte handitzen dugu;
Gure kalkuluen arabera, 2025ean 800V plataforman tentsio handiko DC erreleen merkatu-espazioa 3.000 milioi yuanetik gertu dago, % 202,6ko CAGRarekin.
Film meheko kondentsadoreak: energia berrien arloan lehen aukera
Film meheak elektrolisiaren alternatiba hobetsi bihurtu dira energia berrien arloan. Energia berrien ibilgailuen kontrol sistema elektronikoaren oinarrizko osagaia inbertsorea da. Busbarren tentsioaren gorabeherak baimendutako tartea gainditzen badu, IGBTri kalteak eragingo dizkio. Horregatik, beharrezkoa da kondentsadoreak erabiltzea zuzengailuaren irteerako tentsioa leuntzeko eta iragazteko eta anplitude handiko pultsu-korrontea xurgatzeko. Inbertsorearen arloan, tentsio handiko erresistentzia, segurtasun handiko, iraupen luzeko eta tenperatura altuko erresistentzia duten kondentsadoreak behar izaten dira. Film meheko kondentsadoreek goiko eskakizunak hobeto bete ditzakete, energia berrien arloan hobetsitako aukera bihurtuz.
Ibilgailu bakarren erabilera pixkanaka handitzen ari da, eta film meheko kondentsadoreen eskaria energia berrien ibilgailuen industriaren hazkunde-tasa baino askoz handiagoa izango da. Tentsio handiko energia berrien ibilgailuen plataformen eskaria handitu egin da, eta goi-tentsioko karga azkarreko goi-mailako ibilgailu elektrikoek, oro har, 2-4 film mehe-kondentsadorez hornitu behar dituzte. Film meheko kondentsadoreen produktuek energia berrien ibilgailuek baino eskaera handiagoa izango dute.
Film meheko kondentsadoreen eskaria: tentsio handiko karga azkarrak hazkunde berria dakar, % 189,2ko AGR batekin 22-25 urtez.
Film meheko kondentsadoreen kalkulu espaziala 800V-ko ibilgailuaren ereduaren arabera, hau suposatuko dugu:
1. Film meheko kondentsadoreen prezioa ibilgailu-eredu desberdinen eta motor-potentziaren arabera aldatzen da. Zenbat eta potentzia handiagoa izan, orduan eta balioa handiagoa izango da, eta dagokion prezioa handiagoa da. 300 yuaneko batez besteko prezioa suposatuz;
2. Presio handiko karga azkarra duten energia berrien ibilgailuen eskaria unitateko 2-4 unitatekoa da, eta unitateko 3 unitateko batez besteko eskaria suposatzen dugu.
Gure kalkuluaren arabera, 2025ean 800 V-ko karga azkarreko modeloak ekarritako pelikula-kondentsadorearen espazioa 1.937 milioi yuanekoa da, CAGR=% 189,2rekin.
Tentsio handiko konektoreak: erabilera eta errendimendua hobetzea
Tentsio handiko konektoreak giza gorputzeko odol-hodiak bezalakoak dira, haien funtzioa bateria-sistematik hainbat sistemetara energia etengabe transmititzea da.
Dosiari dagokionez. Gaur egun, ibilgailuen sistemaren arkitektura osoa 400V-n oinarritzen da oraindik. 800V-ko karga azkarreko eskariari erantzuteko, DC/DC tentsio-bihurgailua 800V-tik 400V-ra behar da, eta horrela konektore kopurua handituz. Hori dela eta, 800V-ko arkitekturako ibilgailu energetiko berrien goi-tentsioko konektorea ASP nabarmen hobetuko da. Kalkulatzen dugu auto bakar baten balioa 3000 yuan ingurukoa dela (erregai bidezko ibilgailu tradizionalek 1000 yuan inguruko balioa dute).
Teknologiari dagokionez. Goi-tentsioko sistemetako konektoreen eskakizunak honako hauek dira:
1. Tentsio handiko eta korronte handiko errendimendua edukitzea;
2. Goi-mailako babes-funtzioak ezartzea lan-baldintza ezberdinetan;
Babes elektromagnetikoen errendimendu ona edukitzea. Hori dela eta, 800V joeraren araberako errendimendu baldintzak betetzeko, saihestezina da goi-tentsioko konektoreen iterazio teknologikoa.
Fusibleak: fusible berrien sartze-tasa handitu da
Fusibleak energia berriko ibilgailuen "fusibleak" dira. Fusiblea gailu elektriko bat da, sistemako korronteak balio nominala gainditzen duenean, sortutako beroak urtua fusionatuko du, zirkuitua deskonektatzeko helburua lortuz.
Fusible berrien sartze-tasa handitu egin da. Kitzikapen-metxa seinale elektriko batek abiarazten du kitzikapen-gailua aktibatzeko, gordetako energia askatzeko aukera emanez. Indar mekanikoaren bidez, azkar eten bat sortzen du eta matxura-korronte handi baten arkua itzaltzen du, horrela korrontea moztu eta babes-ekintza lortuz. Fusible tradizionalekin alderatuta, kitzikapen-kondentsadoreak tamaina txikia, potentzia-kontsumo baxua, korronte garraiatzeko ahalmen handia, korronte kolpe handiekiko erresistentzia, ekintza azkarra eta babes-denbora kontrolagarria ditu, tentsio altuko sistemetarako egokiagoa da. 800V-ko arkitekturaren joeraren arabera, pizgarri-metxeen merkatuan sartze-tasa azkar handituko da, eta ibilgailu bakar baten balioa 250 yuanera iritsiko dela espero da.
Fusibleen eta goi-tentsioko konektoreen espazioaren kalkulua: CAGR=% 189,2 22 eta 25 urte bitartean
Fusibleen eta goi-tentsioko konektoreen kalkulu espaziala 800V-ko ibilgailuaren ereduaren arabera, hau suposatzen dugu:
1. Tentsio handiko konektoreen ibilgailu bakarraren balioa 3000 yuan/ibilgailu ingurukoa da;
2. Metxaren ibilgailu bakarraren balioa 250 yuan/ibilgailu ingurukoa da;
Gure kalkuluen arabera, 2025ean 800 V-ko karga azkarreko modeloak ekarritako goi-tentsioko konektoreen eta fusibleen merkatu-espazioa 6.458 milioi eta 538 milioi yuanekoa da, hurrenez hurren, CAGR=% 189,2rekin.
Argitalpenaren ordua: 2023-10-2023
